FERRARI PRESENTA SU NUEVO COCHE

¡Hola!
Hace menos de una hora que Ferrari ha mostrado por primera vez su coche. El de este año tendrá un rojo distinto, y este estará más presente que en el coche del año pasado. El Halo incorpora un pequeño flap en la parte superior y el morro ha sido mejorado. Debajo os dejo las fotos y mañana volveré para enseñaros el nuevo McLaren, (todo apunta a que este será del color naranja papaya).

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GP DE MÉXICO

Hola, mi nombre es Sergio, soy un aficionado de la Fórmula 1 y he decidido crear este blog para resumir carreras y comentar noticias sobre esta competición que os puedan parecer interesantes. Hoy hablaremos del GP de México. La salida fue un poco accidentada ya que Hamilton y Vettel se tocaron. Max Verstappen se mantuvo líder toda la carrera gracias al accidente de la primera curva. Fue una carrera en la que los motores Renault sufrieron bastante, abandonaron cuatro coches motorizados por Renault y el Sauber de Marcus Ericsson, motorizado por Ferrari. Cuando la carrera estaba acabando, Lewis Hamilton tuvo una bonita batalla con el McLaren de Alonso, Lewis intentó adelantarle en dos o tres ocasiones, Alonso se defendió muy bien, pero al final el Mercedes acabó superándole. Gracias a su gran remontada, Lewis Hamilton se proclamó campeón del mundo por cuarta vez. Y bueno, hoy ya no tengo nada que decir, salvo que espero que os guste el blog un montón. Hasta pronto. 😎👋

LA NUEVA FÓRMULA 1

Hooola a todos, hoy, aquí en el blog, aquí y ahora, veremos las novedades que nos trae la Fórmula 1 este año que está a punto de empezar, (ya de paso os deseo unas felices fiestas). LA MÁS RÁPIDA DE LA HISTORIA, OTRA VEZ Allá por el 2005-2006, aparecieron los monoplazas de Fórmula más rápidos de su historia, pero en los años siguientes, los coches fueron mas lentos...Todo cambió en 2017, los coches fueron mas anchos, con neumáticos mas blandos y alerones traseros mas bajos, esto cambió la Fórmula 1 para siempre, y empezó una nueva era, la de Liberty Media, nuevos propietarios de la competición. Este 2018, se introducirán neumáticos todavía mas blandos, y los monoplazas tendrán más carga aerodinámica. Todo esto hará que los nuevos coches de Fórmula 1 puedan ser hasta 2 segundos por vuelta más rápidos que en 2017. EL HALO En 2018, de forma obligatoria, los monoplazas llevarán el Halo, una pieza que aunque es antiestética y no ayuda mucho en la aerodinámica, ayudará a sa...

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